2020年春運四十天時(shí)間為（1月10日至2月18日），較去年提前11天，今年春節是近八年里最早的農歷新年，預計春運客流高峰比往年來(lái)得更早，情況十分嚴峻。因為大量的務(wù)工返鄉，學(xué)生回家和企業(yè)年會(huì )都集中在10日至23日之間。今年預計春運客運班線(xiàn)可用車(chē)量整體總數上升5%，旅運包車(chē)夸市用車(chē)可用車(chē)輛整體總數下降15%。

春運整體特點(diǎn)：

一、春運第一階段：春節前期（1月10日～1月23日14天）

客貨車(chē)，大小車(chē)交織，車(chē)流量密集，混合車(chē)流明顯，小年前（1月16日）主要以學(xué)生放假流、務(wù)工返鄉流、貨運儲備流為主，直至小年后（1月17日），貨運類(lèi)車(chē)型占比逐漸下降，以企事業(yè)單位返鄉流為主，是路網(wǎng)運行安全保暢壓力最大階段。

二、春運第二階段：春節期間（1月24日～1月30日7天）

主要以小型客車(chē)探親為主，小型客車(chē)預計占比達97.5%，正月初一全省路網(wǎng)車(chē)流相對平穩，自正月初二、初三開(kāi)始，短途探親車(chē)流增長(cháng)迅猛，呈現返程高峰，潮汐特征明顯。

三、春運第三階段：春運后期（1月31日～2月18日19天）

公眾出行呈前高后低走勢，波段起伏、逐漸發(fā)散，路網(wǎng)車(chē)流主要以務(wù)工出行車(chē)流為主，貨運類(lèi)車(chē)流逐日回升，路網(wǎng)運行態(tài)勢仍居高位。正月十六后（2月9日），學(xué)生返校、外出務(wù)工流與貨運車(chē)流相互交織，形成春運最后一波車(chē)流高峰.

四、各省際收費站，交接站壓力倍增，預計今年粵北至湖南G4京港澳主線(xiàn)小塘收費站人均車(chē)輛量將達到5.1萬(wàn)臺

在此請廣大旅客提前制訂用車(chē)計劃，確保通行順暢。同時(shí)一般提前訂車(chē)會(huì )比臨時(shí)訂車(chē)車(chē)費便宜5%-10%左右，預訂到的車(chē)輛一般車(chē)況都是較好的。同時(shí)也提醒務(wù)工返鄉用車(chē)的朋友一般只有預訂26座以上車(chē)輛才有行李箱，另外不要攜帶違禁物品和大件行李，按我國規定客運旅運車(chē)輛過(guò)道內不允許放置行李，一般客運旅運車(chē)輛的行李倉只能滿(mǎn)足座位數量60%行李，也就是每人一個(gè)行李箱不到的空間。